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      因地制宜发展现代化都市圈
      2019年03月22日 10:55 来源:中国城市报 作者:韩云 字号
      关键词:现代化都市圈;协调发展;区域竞争;一体化发展;城镇化

      内容摘要:培育发展现代化都市圈是实现城镇化高质量发展的重要手段,有利于增强内生发展动力。

      关键词:现代化都市圈;协调发展;区域竞争;一体化发展;城镇化

      作者简介:

        2018年9月,习近平总书记在深入?#24179;?#19996;北振兴座谈会上做出“要培育发展现代化都市圈,加强重点区域和重点领域合作”的重要指示。按照习近平总书记重要指示精神,经国务院同意,日前国家发展改革委出台了《关于培育发展现代化都市圈的指导意见》(以?#24405;?#31216;《指导意见》)。《指导意见》明确了都市圈的概念,提出了培育发展现代化都市圈的指导思想、基本原则、主要目标、六个方面二十项具体任务以及构建一体化发展机制的具体要求,首次从国家层面对都市圈建设做出统筹安排。

        2018年我国城镇化率达到59.58%,已进入城镇化快速发展的中后期,这一阶段要把提高城镇化质量放在首要位置。培育发展现代化都市圈是实现城镇化高质量发展的重要手段,既有利于优化人口和经济的空间格局,又有利于增强内生发展动力。

        首先,都市圈是供给侧结构性改革的重要平台。?#24179;?#37117;市圈建设就是要打破行政壁垒,促进要素有序流动,形成都市圈经济。培育发展都市圈,可以有力推动区域产业转型升级和先进制造业发展。

        其次,都市圈是形成强大国内市场的重要抓手。都市圈是城镇化空间中人口最为密集的区域,消费群体总量大、收入水平高、消费能力强,?#27465;?#31867;新消费的策源地,是引领消费升级的重要引擎。

        第三,都市圈是解决大城市病的有效途径。通过都市圈建设,有利于将中心城市非核心功能疏解到周边中小城市,有效?#33322;?#20132;通拥堵、房价高企?#20219;?#39064;,推动解决大城市病。

        第四,都市圈是推动城乡融合发展的先行区。都市圈内农村发展基础条件较好,城乡差距较小、城乡互动较多,受城市的辐射带动作用明显,是最有条件率先实现城乡融合发展的地区,是协调?#24179;?#20065;村振兴战?#38498;?#26032;型城镇化战略的重要着力点。

        尊重规律、顺势而为,积极发展现代化都市圈

        党的十九大报告提出,要以城市群为主体构建大中小城市和小城镇协调发展的城镇格局。都市圈是城市群内部以超大特大城市或辐射带动功能强的大城市为中心、以1小时通勤圈为基本?#27573;?#30340;城镇化空间形态。近年来,国家“十三五”规划明确的跨省区城市群发展规划都已出台。城市群发展规划实施以来,我国都市圈建设进程加快,很多地方以都市圈建设为抓手推动城市群规划实施。

        目前来看,东部地区一些都市圈已经比较成熟,但中西部地区的都市圈大多数尚在培育当中。《指导意见》的5项基本原则中,第1项“尊重规律、顺势而为”和第5项“统筹谋划、地方负责”两次提出“因地制宜?#24179;?#37117;市圈建设”。反复强调要深刻认识和把握我国区域发展不平衡和差异性。培育发展现代化都市圈,要遵循城镇化发展规律,顺应产业升级、人口流动和空间演进趋势,充分考虑不同都市圈现有基础和发展潜力的差异性,科学确定都市圈功能定位、发展目标和实现路径,因地制宜推动都市圈建设。

        围绕形成区域竞争新优势培育发展现代化都市圈

        要?#28304;?#36827;中心城市与周边城市(镇)同城化发展为方向,?#28304;?#26032;体制机制为抓手,做好推动统一市场建设、基础设施一体高效、公共服务共建共享、产业专业化分工协作、生态环境共保共治、城乡融合发展等六方面任务,加快形成区域竞争新优势,为城市群高质量发展、经济转型升级提供重要支撑。

        一是?#24179;?#22522;础设施一体化。交通基础设施一体化是都市圈形成的前提。只有形成了“主动脉”通畅、“毛细血管”发达的综合交通网络,才有可能引导都市圈内人口合理分布、产业有序分工。要以增强都市圈基础设施连?#26377;?#36143;通性为重点,畅通都市圈公路网,打造轨道上的都市圈,切实打通“最后一公里?#20445;?#26377;效解决城际断头路接通难问题,提升都市圈内通勤效率、降低通勤成本。

        二是强化城市间产业分工协作。都市圈?#27465;?#24230;一体化的经济圈。城市功能互补特别是产业协同发展是都市圈建设的重要动力。要树立“一盘棋”的全局思维,以推动都市圈内各城市间专业化分工协作为导向,促进城市功能互补、产业错位布局和特色化发展。

        三是加快建设统一开放市场。废除妨碍统一市场和公平竞争的各种规定和做法、促进各类生产要素自由顺畅流动是都市圈建设必然要求;探索户籍准入年限的同城化累积互认,要?#24179;际?#24066;场一体化,?#24179;?#31185;技资源整合;推动都市圈金融服务同城化,强化金融监管合作?#22836;?#38505;联防联控。

        四是?#24179;?#20844;共服务共建共享。公共服务共建共享是人民群众最为关注的领域,也是检验都市圈成熟度的重要标志;要统筹推动基本公共服务、社会保障、社会治理一体化发展,?#20013;?#25552;高共建共享水平;要促进优质公共服务资源共享,重点是加强中小城市公共服务建设。

        五是强化生态环境共保共治。这是提升都市圈宜居度的重要途径。要以推动都市圈生态环境协同共治、源头防治为重点,在一体化发展中实现生态环?#25345;柿客?#27493;提升,共建?#35272;?#37117;市圈。

        六是率先实现城乡融合发展。这是培育发展现代化都市圈的应有之义。要?#28304;?#36827;城乡要素自由流动、平等交换和公共资源合理配置为重点,构筑功能一体、空间融合的城乡体系,建立健全有利于城乡要素合理配置的体制机制、有利于城乡基本公共服务普惠共享的体制机制、有利于城乡基础设施一体化发展的体制机制、有利于乡村经济多元化发展的体制机制、有利于农民收入?#20013;?#22686;长的体制机制。

        一体化发展机制是培育发展现代化都市圈的重要保障

        都市圈建设必须打破在自己“一亩三分地”上转圈的狭隘思维,站在都市圈乃至城市群整体利益的角度,加快构建都市圈协商合作、规划协调、政策协同、社会参与等机制,推动各项重点任务落地。

        加强协商合作:要建立城市间包含决策层、协调层和执行层的多层次合作协商机制,有条件的地方可以探索设立都市圈发展及重点领域协调?#24179;?#26426;制,统筹推动重大事项落地。

        加强规划协调:围绕提升都市圈发展质量和现代化水平,探索编制都市圈发展规划或重点领域专项规划。强化都市圈规划与城市群规划、城市规划的有机衔接,确保协调配合、同向发力。

        加强政策协同:积极构建都市圈互利共赢的税收分享机制和征管协调机制,加强城市间税收优惠政策协调。鼓励社会资本参与都市圈建设与运营。?#24066;?#37117;市圈内城乡建设用地增减挂钩节余指标跨地区调剂。

        加强社会参与:都市圈规划编制实施和相关配套政策的出台,要广泛听取社会各界特别是利益相关方意见建议,主动接受社会监督,及时回应社会关?#23567;?/font>

        需要强调的是,培育发展现代化都市圈是城镇化工作的新课题。都市圈建设要充分考虑中心城市辐射带动能力和一体化发展程度,不应“一把尺子量到底?#20445;?#19981;能一哄而上,要典型示范,要在具备条件的地方做好一体化发展和承接产业转移示范区建设工作,要循序渐进,先易后难、分步有序,不能急功近利,不顾财力盲目?#26102;取?#36807;度超前建设。

        (作者系国家发改委发展规划司城镇化规划处处长)

      作者简介

      姓名:韩云 工作单位:国家发改委发展规划司城镇化规划处

      转载请注明来源:中国社会科学网 (责编:有冬)
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